变压器 投运,新投运的630kva干式变压器,空载情况下b相温度高出其他2相5度,并有股臭鸡蛋味道,问这种情况正常吗

发布时间:2020-04-18 10:49:33    编辑:admin    来源:网络&投稿

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验-一般冲击几次-

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次? 新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下:1、检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击。当拉开空载变压器时,是切断很小的激磁电流,可能在激磁电流到达零点之前发生强制熄灭,由于断路器的截流现象,使具有电感性质的变压器产生的操作过电压,其值除与开关的性能、变压器结构等有关外,变压器中性点的接地方式也影响切空载变压器过电压。一般不接地变压器或经消弧线圈接地的变压器,过电压幅值可达4-4.5倍相电压,而中性点直接接地的变压器,操作过电压幅值一般不超过3倍相电压。这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在。 2、考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动。 冲击试验的次数:新变压器投入一般需冲击五次,大修后的变压器投入一般需冲击三次。

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验 大修后,怕各个部件出现问题。检查设备是否经得住高电压、高电流的冲击。(拉开空载变压器时有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4-4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压,为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击,需做冲击试验。带电投入空载变压器时,会出现励磁涌流,其值可达6-8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5-1.5s后即减到0.25-0.5倍额定电流值,但完全衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动,需做冲击试验。

变压器大修后为什么要先进行核相后才能投运

变压器大修后为什么要先进行核相后才能投运 大修的时候,一般都要打开软连接或者引线头,为了防止弄错相序。这是必须的,如果相位不对应,将来变压器就可能无法和系统并网,另外,将会造成系统以前存在的并列点,无法并列。因为交流电的三个因素:频率,相位,电压。如果相位不对了并上也会非同期并列,造成变压器损坏。 比如以前是,A,B,C 变成了现在A,C,B ,

变压器停运,投运的操作原则是什么?

变压器停运,投运的操作原则是什么? 处于运行或停运的变压器每年例行保养一次。 待投运的变压器在投运前预先保养一次。 步骤: 1 投入备用变压器,断开检修的变压器低压侧断路器,取下控制电源的操作保险,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。 2 断开检修变压器高压侧的断路器,合上接地开关,对变压器进行充分放电后,锁住高压柜,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。 3 干式变压器的保养,首先清扫瓷套管和外壳,其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、放电痕迹或胶垫有无老化,电缆及母线有无变形现象,有破裂的应进行更换。 4 检查母线接触面是否保持清洁,接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂。 5 检查变压器的接地是否良好,地线是否腐蚀,腐蚀严重的应更换。 6 紧固引线端子、销子、接地螺丝、连线母线螺丝,如有松动的应拆下螺丝,或用细平锉轻锉接触面,或更换弹簧垫圈、螺丝,直至接触良好。 7 清洁变压器周围及配件上的灰尘,检查消防设施及通风系统是否良好。 8 断开高压侧的接地开关,并锁好高压开关节栉,用2500V摇表测定绝缘电阻。并与变压器出厂前测定值比较,绝缘电阻不应低于出厂时原始数据的70%,若不合格应及时上报处理。 9 再次合上高压侧的接地开关,让变压器进行放电。 10 检查变压室及变压器有无遗留工具,撤离现场。 11 接上低压侧断路器控制电源操作保险,重新挂上“禁止合闸”标志牌,防止向变压器反送电。 12 断开高压侧接地开关,再次检查变压器现场及低压侧的控制线,无误后,合上变压器高压侧断路器,让变压器试运行取下高压侧标志牌。 13 详细做好保养试运行记录

大修后的变压器投运有何要求?

大修后的变压器投运有何要求? 变压器维修后,需要带电测试,空载,负载,超负载运行一段时间,而且需要针对上次出的问题再次验证。

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